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来源: 新华报业网-南京晨报    作者:仲敏   2017-12-13 17:00:50

本月共读《洪武京城图志》,专家为你解密

南京的“小天堂”其实是“天坛”

共读团成员进行线下探访。

原标题:临近“双11”快递跟风涨价?北京第一个说不!

全国首个针对快递业价格的规则在北京诞生。10月25日,北京市发改委印发了《北京市快递业价格行为规则(试行)》(以下简称《规则》),对快递业价格明确提出了“12条不准”。

“12条不准”明确规定快递企业不得串通涨价;不得捏造、散布涨价信息,哄抬价格,推动商品价格过高上涨等。

对于如何区分合理涨价和市场欺诈的行为,中国物流学会常务理事、特约研究员刘建新在接受每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者采访时表示,要看涨价幅度,同时还要看行业整体趋势,“在目前成本压力下,10%以内的涨价应该是正常的;如果多数快递企业都涨价,也不一定是串通,还可能是遇到了极大的经营困难,不涨价可能不足以维持生存。”

此外,由于国内快递市场多为加盟体系,存在总部对网点难以监管等问题。因此《规则》的出台具有指导性、更具有探索性。至于其他地方是否会跟进、未来是否会全国推行,还取决于市场反应。

严控快递企业12种行为

《规则》第一条明确称,“是为规范本市快递业价格行为,保护消费者和经营企业合法权益,建立和维护公正、公平、公开的快递市场价格秩序。”

《规则》明确了12条快递企业不得有的行为,包括:

相互串通,操纵市场价格,损害其他经营企业或者消费者合法权益的;

具有竞争关系的快递业经营企业不得达成、实施价格垄断协议的;

为了排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格倾销,扰乱正常的生产经营秩序,损害国家利益或者其他经营企业的合法权益的等。

对于《规则》出台的背景,刘建新对记者分析认为,主要因为快递业已经由过去的小众服务上升为大众生活的一部分,快递价格的波动已经涉及到民生反应,《规则》的出台是政府关注民生、规范市场秩序的表现,属于政府职责,也是值得提倡的。

国家邮政局的数据显示,2016年全国共产生了313.5亿个快递包裹,年人均收件20多件。

有业内人士认为,由于北京市的规定受到北京市区域、行政、执法管理权限的限制,只限于约束在北京地区提供服务的各类快递企业,因此对整个行业来说,《规则》更具有政府管理方面的探索意义。

在严控价格乱象的同时,《规则》同时强调,快递业价格实行市场调节价,由经营企业依据经营成本和市场供求等情况自主制定,通过市场公平竞争形成价格。

总部对网点价格管控存困难

记者在10月26日的采访中发现,《规则》的出炉对于多数北京快递加盟商来说,多少还有些意外。在他们看来,占据市场80%市场份额的“通达系”(申通、中通、圆通、韵达)因为都是加盟制,总部对末端网点的价格管控存在一定困难,而行业价格因素本身也存在复杂情况。

“快递服务的包裹在每一个不同的到达、不同的加盟企业产生的成本和利润都不一致。”刘建新对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者进一步解释,包括半个月前总部宣布调价的中通、韵达,具体涨幅最终还是由各个网点自行做主。同时,由于加盟企业对经营自负盈亏,决定了他们对价格更为敏感。

那么,具体到执行层面究竟又该如何界定“12条不准”?

刘建新分析认为,发改委的界定应该主要来自市场消费者的反应,或企业的揭发检举。消费者和检举企业都需要提供实在的数据、图片,包括快递企业涨价前后的运单等。如果此类投诉出现的证据多了,对消费者或者商家造成实际影响,恐怕就需要召开价格听证会,对是不是欺诈、是不是串通、是过高涨价还是成本上涨,都要通过辩论会,听取各方陈述才能下结论。

“这将是一个较长的过程,政府要得出一个客观的符合要求的结论,要做大量的工作、获取大量的证据,难度还是较大的。”刘建新的这个说法在记者采访中也得到其他业内人士的认同。

刘建新指出,“十三五”是国内主要快递企业转型升级、提质增效的关键期。有了政策的指导,对于快递企业的发展和整个市场环境的治理都会有帮助。

每经记者李卓

每经编辑杨军李净翰

本文为|每日经济新闻nbdnews 原创文章|

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编辑:金勇

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